En god toppturski er lett nok til å gå opp med og stabil nok til å kjøre trygt ned igjen. Her har vi samlet 7 toppturski og kåret Black Crows Camox Freebird til vinner. Vil du ha mest ski for pengene, er K2 Wayback 106 vårt beste kjøp.
Friluftportalen er gratis å bruke. Når du kjøper via lenkene våre, kan vi få en liten provisjon fra butikken. Det koster deg ingenting og påvirker ikke rekkefølgen. Se mer.
Best for: Deg som vil ha én allsidig toppturski til alle fører
9.3av 10
Midtbredde: 95 mm
Vekt: ca. 1 425 g per ski
Radius: 17 m
Lengder: 164 til 188 cm
Kjerne: Poppel og paulownia, glass- og karbonfiber
Fordeler
95 mm midje fungerer på hardt og løst føre
Rocker i tuppen gir flyt i løssnø
Lav vekt for en så stabil ski
Samme radius i alle lengder gjør valget enkelt
Ulemper
Produsenten anbefaler ikke telemarkbindinger
Dyrere enn de rimeligste skiene i testen
Camox Freebird er en ski mange toppturfolk trekker fram som et trygt førstevalg, og VPG kaller den sin bestselger i randonée-segmentet. Midtbredden er 95 mm, et mål som er bredt nok til å flyte i løs snø, men smalt nok til å gå effektivt i spor og holde godt på hard skare.
Skien har rocker i tuppen og en svakt løftet bakski, med normalt spenn under foten. Ifølge VPG er overgangen mellom rocker og spenn laget for at skien skal være stabil også i fart og på hardt underlag. Kjernen er bygget av poppel og paulownia med glass- og karbonfiber, og én ski veier ca. 1 425 gram.
Camox Freebird finnes i lengder fra 164 til 188 cm, og alle har 17 m svingradius. Produsenten anbefaler ikke telemarkbindinger på denne modellen, så den er for deg som går med pinbinding eller rammebinding. Vil du ha én toppturski til det meste, er dette vinneren vår.
Blacklight 88 er laget for deg som vil gå langt og raskt, og som vil spare vekt på hver eneste skritt oppover. I 172 cm veier én ski 1 140 gram, og den korteste lengden på 158 cm veier 1 030 gram. Til sammenligning ligger flere av de bredere skiene i testen på 1 400 til 1 550 gram.
Til tross for lav vekt har skien full sidevegg i ABS, som ifølge VPG gir godt kantgrep på hardt føre. Den har rocker i både tupp og bakski, og karbon i konstruksjonen holder vekten nede. Midtbredden er 88 mm i 172 cm, og den varierer litt med lengden.
Med ca. 4 999 kr er Blacklight 88 et godt kjøp for den som går lange turer på vårsnø og skare, eller som bruker skiene på lengre fjellturer med overnatting. Vil du ha mest mulig moro i løs snø, er en bredere ski som Wayback 106 eller Tigard 97 bedre.
Best for: Kjøresterke skiløpere som vil ha mest mulig ut av nedkjøringen
9.0av 10
Midtbredde: 96 mm (172 cm)
Vekt: 1 330 g per ski (172 cm)
Radius: 18,5 m (172 cm)
Lengder: 158 til 186 cm
Konstruksjon: Hybridkjerne, full sidevegg, karbonstrenger
Fordeler
Kjøresterk på mange typer føre
Klargjort for Dynafit-feller i begge ender
Karbonstrenger demper vibrasjoner
Bred lengdeserie fra 158 til 186 cm
Ulemper
Dyreste ski i testen
Tyngre enn Blacklight 88
Tigard 97 er Dynafits ski for frikjøringsorientert topptur, og VPG skriver at den ble kåret til vinterens beste toppturski i 2025 av bladet Fri Flyt. Den er laget for deg som vil kjøre fort og hardt ned, men som fortsatt skal gå effektivt oppover.
Skien har full sidevegg og en hybridkjerne med karbonstrenger som skal dempe vibrasjoner. Den har én svingradius, i 172 cm er den 18,5 m, og målene i samme lengde er 126-96-116 mm. Vekten er 1 330 gram per ski i 172 cm og 1 450 gram i 179 cm. Skien er klargjort for Dynafits egne feller i begge ender, slik at fellene sitter godt.
Tigard 97 koster ca. 8 119 kr og er premiumvalget i testen. Den passer for erfarne skiløpere som går mye i variert føre og vil ha en ski som tåler fart, både i og utenfor bakken.
Best for: Pudderdager og deg som prioriterer nedkjøringen
8.8av 10
Mål: 136-106-124 mm
Vekt: 1 550 g per ski (179 cm)
Radius: 22 m (179 cm)
Lengder: 172, 179 og 186 cm
Kjerne: Paulownia med karbon og Titanal
Fordeler
Bred ski med god flyt i løssnø
Titanal under foten gir ro i fart
Fellefester for K2-feller fra Pomoca
Lav pris for en så kjøresterk ski
Ulemper
Tyngre enn de smale skiene
Lang svingradius krever litt fart for å svinge lett
Wayback 106 er den bredeste skien i K2 sin toppturserie, og den er tydelig inspirert av frikjøringsski. Med 106 mm under foten flyter den godt i løs snø, og rocker og avsmalnende tupper gjør det enkelt å starte svingen. Bakskien har et lite løft, så den er lett å skrense ut i bratt terreng.
Kjernen er i lett paulownia med karbon, og et Titanal-innlegg under foten gir ekstra stivhet og demping. Vekten er 1 550 gram i 179 cm, 1 460 gram i 172 cm og 1 613 gram i 186 cm. Det er tyngre enn de smale skiene, men lett for en så bred ski. Skien har fellefester for K2-feller fra Pomoca.
Til ca. 4 196 kr er Wayback 106 det beste kjøpet i testen for deg som går topptur mest for nedkjøringen, og som gjerne søker pudder i skog og fjell. Svingradiusen på 20 til 24 m gjør at den liker store, rolige svinger.
Best for: Kvinner som vil ha en lett og kjøresterk allroundski
8.7av 10
Mål: 127-101-117,5 mm (164 cm)
Radius: 17 m (164 cm)
Lengder: 156, 164 og 172 cm
Kjerne: Caruba ultralight tre med karbon
Tupp: HRZN 3D Tech, powder rocker
Fordeler
Allsidig på de fleste fører
Lett trekjerne med karbonforsterkning
Bred tupp gir oppdrift i pudder
Tre lengder for ulike høyder
Ulemper
Butikken oppgir ikke vekt
Bare tre lengder
Backland 101 W er en av de mest allsidige skiene i Atomics Backland-serie, laget for lange dager i fjellet der både turen opp og ned skal være god. Ifølge VPG fungerer den på de fleste fører, fra våt vårsnø til pudder, og den er laget for kvinner som vil ha en kjøreorientert toppturski.
Kjernen er i lett Caruba-tre, med en ryggrad av karbon som gir stivhet uten mye vekt. Tuppen bruker Atomics HRZN 3D Tech, en form som gir mer overflate i løs snø, og powder rocker gjør at tuppen løfter seg. I 164 cm er målene 127-101-117,5 mm og radiusen 17 m.
Skien finnes i 156, 164 og 172 cm. Prisen er ca. 4 500 kr. Backland 101 W passer godt for deg som vil ha én ski til både topptur og fjellsiden ved alpinanlegget, og som trenger en kortere lengde enn de fleste herremodellene.
Best for: Lekne skiløpere som vil ha én ski til bakken og turen
8.5av 10
Midtbredde: 94 mm
Forsterkning: Tynn Titanal-plate under bindingen
Kjerne: Green Core, FSC-sertifisert tre
Tupper: Støtdempende
Bruk: Topptur og alpint
Fordeler
Svingvillig og leken
Titanal under bindingen gir respons
Kjerne med FSC-sertifisert tre
Fungerer både i anlegget og på tur
Ulemper
Butikken oppgir ikke vekt og lengder
Mindre ren toppturski enn Blacklight
Blaze 94 er Völkls allrounder for deg som vil ha én ski til både alpinanlegget og toppturen. VPG beskriver den som kvikk og svingvillig, med en tynn plate av Titanal bare under bindingen. Platen gir kraftoverføring der du står, mens resten av skien holdes lett og myk.
Midtbredden er 94 mm, en god balanse mellom flyt i løs snø og rask respons fra kant til kant. Kjernen kalles Green Core og er laget av FSC-sertifisert tre, med resirkulerte materialer og et mer miljøvennlig lim. Tuppene er laget for å dempe slag, slik at skien holder seg rolig i vindpakket snø og skarelag som brister.
Til ca. 4 514 kr er Blaze 94 et godt valg om du kjører mye i bakken og vil ta med de samme skiene på topptur. Vil du ha lavest mulig vekt oppover, er Blacklight 88 bedre.
Best for: Mindre voksne og ungdom som vil ha en allsidig toppturski
8.3av 10
Midtbredde: 94 mm
Vekt: 1 230 g
Kjerne: 3D-frest osp med karbonfiber
Lengde: 160 til 169 cm
Produsert: Canada
Fordeler
Laget for mindre skiløpere
Magneter holder skiene sammen når du bærer dem
Splitt i bakskien holder fellen på plass
Rimeligste ski i testen
Ulemper
Få lengder
Passer ikke tunge eller høye skiløpere
Findr Swift er G3s serie for mindre voksne og ungdom, og VPG understreker at det ikke er en egen dame- eller nybegynnermodell. Skien er tilpasset deg som er lettere og kortere, og som vil ha utstyr som passer kroppen.
Med 94 mm midtbredde er den allsidig, og rocker i tuppen gir løft i løs snø. Konstruksjonen, som G3 kaller FlyRide Plus, kombinerer en 3D-frest kjerne av kanadisk osp med karbonfiber, og under bindingen sitter en forsterkning i Titanal. Én ski veier 1 230 gram. Innebygde magneter holder skiene sammen når du bærer dem på skulderen eller på sekken, og en splitt i bakskien gjør at fellene sitter bedre.
Prisen er ca. 3 999 kr, den laveste i testen. Skien produseres i Canada. Er du kort eller lett, og vil ha en ski til både vindpåvirket fjellsnø og myk vårsnø, er Findr Swift et godt kjøp.
En toppturski er en alpinski laget for å gå oppover med feller og kjøre ned igjen. Den er lettere enn en vanlig alpinski, og den har fester i tupp og bakski for feller. Sammen med en toppturbinding, der hælen er løs på vei opp og låst på vei ned, kan du gå fra bilen til toppen og kjøre utfor uten heis.
Topptur har vokst mye i Norge, og mange kombinerer turen med påskefjellet eller en dagstur fra hytta. Skal du gå på tur over vidda, er fjellski et bedre valg. Toppturski handler om stigningen og nedkjøringen, ikke om lange flate strekk.
Vi har sammenlignet sju toppturski som selges i norske butikker. Vurderingen bygger på spesifikasjoner fra produsent og butikk, brukeranmeldelser og erfaringer med hva som betyr noe på norsk vinter- og vårsnø. Les mer om hvordan vi vurderer utstyr på metodesiden.
Midtbredde og bruksområde
Midtbredden, bredden under foten, sier mye om hva skien er laget for. Som en grov huskeregel kan du tenke slik:
80 til 90 mm: lette ski for lange turer, skare og vårsnø.
90 til 100 mm: allroundski som fungerer på de fleste fører.
Over 100 mm: bredere ski for løs snø og deg som prioriterer nedkjøringen.
En smal ski er lettere å bære og gå med, og den holder bedre på hard skare. En bred ski flyter bedre i pudder, men den er tyngre og krever mer kraft i sidehell. For de fleste som går i norske fjell, er en ski rundt 95 mm et trygt valg.
Vekt, lengde og konstruksjon
Vekten merkes på hver eneste skritt oppover. Den letteste skien i testen veier ca. 1 140 gram i 172 cm, mens de bredeste ligger rundt 1 450 til 1 550 gram per ski. Lettere ski bruker gjerne karbon og lette trekjerner som paulownia, men en svært lett ski er ofte mindre stabil i fart og på ujevnt føre.
Lengden velger du etter høyde, vekt og hvordan du kjører. Mange velger en toppturski som er litt kortere enn alpinskiene sine, fordi kortere ski er lettere å snu i bratte motbakker. Skal du kjøre mye i løs snø eller i høy fart, kan en lengre ski gi mer ro.
Rocker betyr at tuppen eller bakskien er bøyd opp tidligere enn på en tradisjonell ski. Det gjør skien lettere å svinge og hjelper den å flyte i løs snø. Svingradius forteller hvor krapp sving skien vil lage av seg selv: en kort radius gir kvikke svinger, en lang radius gir rolige, store svinger.
Tips: Kjøp feller som er tilpasset skiene, og sjekk at skien har fester for den typen feller du vil bruke. Flere ski i testen har egne festepunkter for produsentens feller.
Binding, sko og feller
Skiene selges uten binding. Den vanligste typen på topptur er pinbinding, der skoen festes med to pinner foran og hælen er fri på vei opp. Rammebindinger er tyngre, men kan passe deg som også kjører mye i bakken. Sjekk alltid at binding og sko passer sammen. Noen ski er ikke laget for telemarkbinding, og det skal du ta hensyn til hvis du kjører telemark.
Feller er stripene du limer under skiene for å gå oppover. Ta vare på limet: brett fellene lim mot lim etter bruk, og la dem tørke i romtemperatur. Ta med en dagstursekk som har plass til feller, ekstra lag og drikke, og pakk en skalljakke for vind på toppen.
Snøskred og sikkerhet
Topptur foregår ofte i bratt terreng der snøskred kan løsne. Sjekk alltid snøskredvarselet på Varsom før du går, og lær deg å lese terrenget. Store norske leksikon forklarer hvordan skred løsner, og de fleste skredulykker skjer i heng brattere enn rundt 30 grader. Ingen ski gjør deg tryggere i skredterreng.
Gå sammen med noen, og ha med skredutstyr: søker, spade og søkestang, og øv på å bruke det. Ta et skredkurs før du går i bratt terreng på egen hånd. En GPS-klokke hjelper deg å finne veien når sikten blir dårlig. Vil du heller gå rolige turer i skog og fjell uten ski, er truger et enkelt alternativ.
Slik valgte vi skiene
Vi tok med ski som selges i norske butikker denne sesongen, og som dekker ulike behov: en lett ski for lange turer, allroundski rundt 95 mm, bredere ski for løs snø, en dameski og en ski for mindre skiløpere. Vi la vekt på midtbredde, vekt per ski, svingradius og hvor mange lengder skien finnes i, fordi det er tallene som avgjør hvordan skien oppfører seg på norske fører med vind, skare og vårsnø. Til slutt så vi på pris mot hva du får, og på detaljer som fellefester og magneter som gjør turen enklere.
Pris og hva du får
Prisene i testen går fra ca. 3 999 kr for G3 Findr Swift til ca. 8 119 kr for Dynafit Tigard 97. Det dyreste paret er ikke nødvendigvis best for deg: en lett ski til ca. 5 000 kr kan være et bedre kjøp enn en kjøresterk premiumski om du mest går lange turer. Husk at binding, feller og sko kommer i tillegg, og de koster ofte like mye som skiene. Prisene er hentet fra butikken og kan endre seg.
For de fleste norske forhold er en ski rundt 90 til 100 mm et allsidig valg. Smalere ski er lettere og bedre på skare, mens ski over 100 mm flyter bedre i løs snø.
Hvor lang toppturski skal jeg ha?
Lengden avhenger av høyde, vekt og kjørestil. Mange velger en toppturski som er litt kortere enn alpinskiene, fordi den er lettere å snu i bratte motbakker.
Hva veier en toppturski?
Skiene i testen veier fra ca. 1 140 gram til ca. 1 550 gram per ski, avhengig av bredde og lengde. Lettere ski sparer krefter oppover, tyngre ski er ofte roligere nedover.
Følger det med binding på toppturski?
Nei, skiene i testen selges uten binding. Binding, feller og toppturstøvler kjøpes separat, og det må passe sammen.
Hva er feller på toppturski?
Feller er stripene du fester under skiene for å gå oppover uten å gli bakover. De festes i tupp og bakski og har lim som holder dem på plass.
Trenger jeg skredutstyr på topptur?
I bratt terreng bør alle i følget ha søker, spade og søkestang og kunne bruke dem. Sjekk alltid snøskredvarselet før turen.